Conjoncture, gouvernance…En Afrique du Sud, les incertitudes plombent l’avenir de Transnet
Accusée d’avoir nui à l’économie du pays, Portia Derby porte une lourde responsabilité dans le naufrage du transporteur ferroviaire. La privatisation est même envisagée pour sauver l’entreprise.
![Le Train Bleu et la Montagne de la Table au Cap, en Afrique du Sud. © AP/SIPA](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover,gravity=0.5000x0.5000/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2023/10/12/jad20231011-eco-afrique-du-sud-transnet.jpg)
Le Train Bleu et la Montagne de la Table au Cap, en Afrique du Sud. © AP/SIPA
L’avenir de Transnet est toujours en suspens à la suite de la démission de ses principaux dirigeants. Portia Derby, PDG de la société publique de transport ferroviaire de marchandises d’Afrique du Sud, a démissionné au début du mois, suivie par le directeur financier, Nonkululeko Dlamini, et la PDG de la division Transnet Freight Rail, Siza Mzimela.
Portia Derby a été la cible d’attaques cinglantes de la part des dirigeants des chambres de commerce d’Afrique du Sud, qui l’ont accusée d’avoir fait baisser le prix du service public ferroviaire et d’avoir nui à l’économie. Aujourd’hui, la privatisation de Transnet est même considérée comme une porte de sortie possible dans un contexte de difficultés persistantes.
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