VTC : Dakar peut-elle suivre le modèle d’Abidjan ?
Dans la capitale économique ivoirienne, l’arrivée des VTC aura contribué à rajeunir le parc automobile, qui a désormais un train d’avance sur les autres capitales de la sous-région. Qu’en sera-t-il pour Dakar, qui lui emboîte le pas ?
![La plateforme russe Yango, l’une des sociétés de VTC présentes en Côte d’Ivoire, s’est implanté début 2018 à Abidjan. © YANGO](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover,gravity=0.5000x0.5000/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2023/12/13/ja20231213-ass-senegal-vtc-yango.jpg)
La plateforme russe Yango, l’une des sociétés de VTC présentes en Côte d’Ivoire, s’est implanté début 2018 à Abidjan. © YANGO
Les femmes et les hommes d’affaires qui font la navette entre Dakar et Abidjan arrivent généralement au même constat. « En Côte d’Ivoire, tu n’attends que deux ou trois minutes après avoir commandé ton VTC, ce sont souvent des voitures neuves, confortables, équipées d’une clim. Au Sénégal, pour le moment, ce n’est vraiment pas le même standing », témoigne un consultant dans une société
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