Comment la CAN a changé le visage de la Côte d’Ivoire
Périphérique, échangeurs, route côtière… En amont de la Coupe d’Afrique des nations, les chantiers structurants se sont accélérés afin de transformer l’image du pays et de désengorger le trafic.
![Vue générale du stade Félix-Houphouët-Boigny, l’un des six stades qui accueillera la CAN 2024, et du pont Alassane-Ouattara, à Abidjan, le 8 décembre 2023. © Sia KAMBOU / AFP](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2024/01/02/jad20240102-eco-civ-can-2024.jpg)
Vue générale du stade Félix-Houphouët-Boigny, l’un des six stades qui accueillera la CAN 2024, et du pont Alassane-Ouattara, à Abidjan, le 8 décembre 2023. © Sia KAMBOU / AFP
Il y a encore quelques semaines, pour les Ivoiriens, la Y4 tenait du fantasme. Cette infrastructure routière, synonyme, du moins pour quelque temps, de désengorgement du trafic dans le cœur de la capitale économique, permet de contourner la ville par le Nord. À terme, ce nouveau boulevard périphérique, dont les travaux sont estimés à 87 milliards de francs CFA (130 millions d’euros) ceinturera le
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