Après le Burkina Faso, nouvelle sortie de route pour Meridiam au Kenya
Le méga-contrat de plus de 1 milliard d’euros signé par le spécialiste français du développement et du financement des infrastructures pour une autoroute à péage vient d’être résilié par les autorités kényanes. Un nouveau coup dur en Afrique, après son éviction de l’aéroport de Donsin, en août 2023.
![Le directeur général de Meridiam, Thierry Déau, lors d’une session photo en avril 2021 à Paris. © Bruno Coutier/AFP.](https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,fit=cover,gravity=0.4684x0.3067/https://prod.cdn-medias.jeuneafrique.com/medias/2024/05/03/jad20240503-eco-infrastructures-meridiam-thierrydeau.jpg)
Le directeur général de Meridiam, Thierry Déau, lors d’une session photo en avril 2021 à Paris. © Bruno Coutier/AFP.
Le géant français Meridiam enchaîne les déconvenues sur ses projets africains. Le contrat de 1,3 milliard d’euros signé en 2020 avec l’État kényan pour rénover et élargir les 175 kilomètres d’autoroute entre Nairobi-Nakuru-Mau Summit vient d’être résilié par le gouvernement local. Annoncée à l’époque comme l’un des plus importants projets de partenariat public-privé (PPP) de la région, cette
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