La revanche de Bolloré
Transport maritime : le grand chambardement
La division africaine du groupe français Bolloré Africa Logistics, a annoncé un chiffre d’affaires annuel de 1,8 milliard d’euros, en progression de 7 %. De quoi savourer une petite revanche après s’être fait chiper la concession du port de Dakar en 2007 par DP World, aujourd’hui en difficulté (voir p. 86). En 2009, Bolloré aura lancé les travaux de Pointe-Noire – 500 millions d’euros sur les trente ans de contrat – et obtenu en août la concession de Cotonou pour vingt-cinq ans. Le groupe est par ailleurs bien placé pour la concession de Monrovia au Liberia et, cerise sur le gâteau, les négociations menées avec le Somaliland pour le port de Berbera vont bon train, avec un objectif clair : proposer un autre port que celui de Djibouti à l’économie éthiopienne.
La Matinale.
Chaque matin, recevez les 10 informations clés de l’actualité africaine.
Consultez notre politique de gestion des données personnelles
Transport maritime : le grand chambardement
Les plus lus
- AES : pendant que Goïta rêve d’un passeport commun, Emptech lorgne le marché malien
- Fin de cavale pour Claude Pivi, le fugitif le plus recherché de Guinée
- Des prières pour la pluie aux inondations, le Maghreb à l’épreuve de l’eau
- Guinée : les détails de la réincarcération de Claude Pivi
- Au Congo, la construction du plus grand barrage du pays débutera en janvier 2025