Mieux desservir les îles pour développer les échanges commerciaux et soutenir le tourisme, telle est la vocation de l’Accord Vanille conclu entre les quatre compagnies aériennes nationales de l’océan indien.
Selon les informations de « Jeune Afrique », Aeria, le concessionnaire de l’aéroport d’Abidjan, compte mobiliser une partie du financement nécessaire à sa modernisation auprès d’institutions bancaires et de coopération. Les détails.
Filiale de l’allemand TUI Group, la compagnie aérienne Corsair relance ses vols Paris-Abidjan. Au même moment, son concurrent franco-néerlandais double ses fréquences.
Certes Air Madagascar vient d’être retirée de la liste noire européenne, mais de nombreux Etats africains continuent de voir certaines de leurs compagnies (nationales ou privées) interdites.
La Banque mondiale a rendu public ce mardi l’édition 2016 de son indice de performance logistique. Découvrez les pays africains qui disposent, selon cette étude, des meilleurs chaînes logistiques du continent.
Réunis dans son hub de Lomé vendredi, les actionnaires de la compagnie aérienne panafricaine ont approuvé les comptes de l’exercice 2015 qui font ressortir pour la première fois depuis sa création en 2010 un bénéfice de 2,2 milliards de francs CFA (3,35 millions d’euros).
Le chef de l’État mauritanien Mohamed Ould Abdel Aziz a inauguré jeudi soir un nouvel aéroport international près de Nouakchott, la capitale. Le premier vol commercial s’est posé vendredi en provenance d’Istanbul.
Ce prêt va financer la construction d’une autoroute de 24 kilomètres en Ouganda et la réhabilitation de 208 kilomètres de voies routières au Rwanda. Ces deux projets sont intégrés aux corridors routiers reliant ces deux pays enclavés aux ports de Mombasa (Kenya) et Dar es Salam (Tanzanie).
Le groupe bancaire marocaine BMCE Bank of Africa s’est associé à l’armateur grec Attica Holdings pour lancer une nouvelle compagnie, Africa Morocco Links, spécialisée dans le transport maritime entre le Maroc et l’Europe.
La compagnie aérienne nationale de Madagascar est désormais autorisée à faire voler ses appareils dans les 28 pays de l’Union européenne (UE), pour la première fois depuis 2011.
La compagnie aérienne française Corsair a repris officiellement, jeudi 16 juin, la desserte de la ligne Paris-Abidjan, après l’avoir suspendue en octobre 2015. Pour son retour, la filiale du voyagiste TUI Group entend bien bousculer ses concurrents et regagner des parts de marché.
L’accord passé début mai entre le port de Berbera et DP World a été finalisé le 29 mai après la visite au Somaliland de Sultan Ahmed Ibn Sulayem, PDG de l’opérateur dubaïote.
Au total, 29 millions d’actions du Marsa Maroc, gestionnaire de terminaux dans neuf ports du royaume, seront cédées dans le cadre d’une offre publique, soit 40 % de son capital. L’opération pourrait mobiliser environ 177 millions d’euros.
De passage à Abidjan, capitale économique de la Côte d’Ivoire, les dirigeants d’Airbus indiquent que le constructeur européen veut doubler ses ventes annuelles sur le continent dans les dix à vingt prochaines années, en passant de 25 à 50 avions.
La boucle ferroviaire ouest-africaine est-elle en panne? Alors qu’au Bénin, une décision de la Cour d’appel bloque les travaux ferroviaire et que le Niger et Geftarail-Africarail ont mis un terme à leur différend juridique sur ce dossier, au Burkina, le projet patine. Le ministre burkinabè des Transports, Souleymane Soulama, a répondu aux questions de « Jeune Afrique ».
La société kigaloise, leader du transport urbain dans la capitale rwandaise, prépare son entrée sur le Rwanda Stock Exchange, a appris « Jeune Afrique ».
La Cour suprême de Madrid a confirmé la condamnation de l’entrepreneur Jacques Dupuydauby à trois ans et neuf mois de prison ferme. Ce dernier a été reconnu coupable d’avoir siphonné les actifs de sociétés au Togo et au Gabon qu’il dirigeait pour le compte du groupe Bolloré.
Des robots pour faire la circulation ? Une petite dizaine a été installée en République démocratique du Congo (RDC), et d’autres pourraient suivre en Afrique. L’émission « Réussite », co-produite par le Groupe Jeune Afrique, Canal + Afrique et Galaxie Presse s’est intéressée à l’entreprise congolaise qui les fabrique. Reportage.
Les représentants du pays ouest-africain affirment vouloir mettre fin au protocole signé par Africarail en 1999, quelques jours après avoir reconnu ses droits. Pour eux, la concession accordée en 2015 à Bolloré est la seule valide.
Lors de l’achat d’un camion, le service après-vente fait partie intégrante des prestations. Pour l’assurer, constructeurs et distributeurs se positionnent autour des grands corridors.
En dépit d’une augmentation soutenue du fret routier, le secteur peine à s’organiser. En cause, des infrastructures et des circuits logistiques encore rudimentaires.
Dans une déclaration commune, le Niger et Africarail mettent un terme à leurs différends juridiques. Niamey reconnaît les droits de la société de Michel Bosio sur les axes allant de Ouidah (Bénin) à Kaya (Burkina) et de Blitta (Togo) à Ouagadougou.
Place aux voitures dans la capitale des « deux roues ». De plus en plus de Burkinabè abandonnent leurs vélos ou motos, au profit de véhicules d’occasions. Une révolution des modes de transports dans une ville en pleine transformation.
Un port en eau profonde et un aéroport international digne de ce nom ? C’est pour très bientôt. Fini de jouer les petits poucets : pour stimuler son économie, l’archipel voit grand.
Mi-mai, le géant français de la manufacture de pneus dont 15% de l’approvisionnement en caoutchouc provient d’Afrique de l’Ouest a annoncé les prémices de sa nouvelle politique d’achat. « À terme, on ne s’interdit pas de revoir certains contrats », estime la direction.
Après trois mois de blocus, la frontière sénégalo-gambienne a été rouverte au trafic aujourd’hui à 8h, ont confirmé à « Jeune Afrique » le ministère des affaires étrangères et des syndicats de transporteurs sénégalais.
Plombée par des dysfonctionnements internes et des grèves à répétition, la compagnie publique est en pleine restructuration. Sa survie en dépend, alors que le gouvernement a ouvert le ciel à la concurrence.
