Près de deux ans et demi après l’inauguration de sa desserte vers la capitale économique ivoirienne, la compagnie française Corsair n’est pas parvenue à rentabiliser la ligne Abidjan-Paris. Les vols seront suspendus du 24 octobre au 13 juin 2016.
Bolloré Africa Logistics a signé mercredi 16 septembre un avenant au contrat de concession du terminal à conteneurs de Freetown. L’accord prévoit un projet d’extension et la mise en place de nouveaux équipements.
Le groupe belge Sea Invest, spécialiste de la manutention, a décidé d’accélérer ses investissements en Côte d’Ivoire, notamment sur le terminal minéralier du port d’Abidjan.
Avec l’acquisition de six nouvelles locomotives, Bolloré, la Côte d’Ivoire et le Burkina ont (enfin) débuté le 9 septembre la réhabilitation de la voie ferrée Abidjan-Ouagadougou. Les travaux dureront cinq ans pour multiplier par cinq le fret transporté.
Les locaux de Camair-Co à Yaoundé ont été attaqués par des passagers mécontents des annulations de vols. C’est l’indisponibilité d’un Boeing assurant les vols long courrier de la compagnie camerounaise, en période d’affluence record, qui est à l’origine de la crise.
Dans un entretien accordé au journal « Le Monde », l’ancien Premier ministre français dénonce la mise à l’écart d’Africarail du projet de boucle ferroviaire Cotonou-Abidjan, que construit le groupe Bolloré en Afrique de l’Ouest.
S’étalant sur vingt ans, les investissements porteront essentiellement sur l’installation d’équipements permettant une augmentation progressive de l’activité annuelle de 1,4 millions à plus de 3 millions de tonnes de fret.
S’il a troqué son costume d’homme d’affaires pour celui de député, le fondateur de Syphax Airlines en reste actionnaire. Et alors que la compagnie pique du nez, il tente de la sauver coûte que coûte.
La compagnie aérienne, active en Afrique australe, espère desservir bientôt le Gabon et le Bénin dans un premier temps avant de viser l’Afrique de l’Est. Les détails de ce programme d’expansion restent encore flous.
Depuis une semaine, une zone interdite aux voitures a été mise en place dans le centre de Kigali. Seuls les piétons sont désormais autorisés à occuper le boulevard KN4, la rue la plus commerciale de la capitale rwandaise. Une initiative rare dans les villes africaines.
Chargé de la construction de l’aéroport international Blaise-Diagne (AIBD) situé à Diass, dans la région de Thiès, le groupe saoudien Saudi Binladin Group en a momentanément arrêté les travaux. En cause : un désaccord autour du montant d’un avenant au contrat.
Alors que la pression des groupes jihadistes se fait de plus en plus sentir dans le nord du pays, les autorités ivoiriennes ont chargé le Conseil national de la sécurité et différents commandements militaires d’une nouvelle opération très sensible pour la sécurité aérienne, a appris « Jeune Afrique ». Les détails du plan.
L’opérateur allemand, qui dispose d’une concession de 22 ans pour la gestion de l’aéroport international Blaise-Diagne, craint les effets de la réforme de la fiscalité aéroportuaire sur sa rentabilité. Explications.
Une soixantaine de véhicules électriques de la gamme de solutions énergétiques développés par Bolloré sont déployés à Brazzaville dans le cadre des Jeux africains. L’occasion pour le groupe français de faire davantage connaître ces solutions.
Adjudicataire de la concession d’exploitation du terminal à conteneurs du port de Kribi au Cameroun, en consortium avec son compatriote CMA CGM et le chinois CHEC, le groupe français Bolloré compte y installer un deuxième quai d’ici à cinq ans.
Le gouvernement congolais a reconnu mercredi devoir quelque 10 millions d’euros à la société américaine Miminco LLC qui a fait saisir un Airbus de Congo Airways à Dublin. Trois jours plus tôt, Kinshasa a dépêché des émissaires dans la capitale irlandaise pour tenter de trouver un « arrangement à l’amiable ».
Le consortium Bolloré/CMA CGM/CHEC remporte l’appel d’offres pour la gestion du terminal à conteneurs du port de Kribi au Cameroun, tandis que l’exploitation du terminal polyvalent revient au groupement Necotrans/KPMO, a appris en exclusivité « Jeune Afrique ».
Le gouvernement nigérian est en train de créer un comité consultatif réunissant des partenaires locaux et étrangers en vue de la création d’une compagnie aérienne publique, a annoncé lundi le ministère de l’Aviation.
Sur décision de la justice irlandaise, un Airbus A320 de Congo Airways, nouvelle compagnie aérienne nationale de la RDC, reste bloqué à l’aéroport de Dublin. Les autorités congolaises n’excluent pas l’hypothèse des « fonds vautours ».
Le Conseil du marché financier a ordonné une offre publique de retrait sur les actions du transporteur aérien tunisien en raison de manquements à ses obligations en matière de publications d’informations financières.
Une baleinière surchargée naviguant de nuit sur le fleuve Congo a pris feu dans la nuit de lundi à mardi. Trois corps ont été repêchés et plus d’une dizaine de personnes sont portées disparues.
La Tunisie a annoncé le mardi 18 août avoir autorisé la reprise des vols en provenance de deux aéroports libyens. Ils avaient été stoppés l’an dernier pour des raisons de sécurité.
Amené à disparaître de la circulation au Sénégal, le car rapide fait en revanche son entrée au musée de l’Homme en France. Jeune Afrique a décrypté les symboles qui ornent l’emblématique moyen de transport en commun sénégalais.
Les gouvernements du Niger et du Bénin ont signé à Niamey les conventions de concession d’exploitation et de construction des infrastructures du chemin de fer Niamey-Cotonou par le groupe français Bolloré.
L’aéroport d’Abidjan, qui a obtenu la certification de l’administration américaine pour des vols directs vers les États-Unis, ne pourra pas compter sur le transporteur sud-africain, a appris « Jeune Afrique ».
