La compagnie publique chinoise démarre ses vols directs vers le hub sud-africain le 29 octobre prochain. Une liaison Pékin-Addis Abeba devrait être inauguré le 02 novembre.
Le service américain de réservation de voitures avec chauffeur Uber, dont les activités au Maroc viennent d’être jugées « illégales » par les autorités, compte « continuer à travailler en respectant la législation locale », a affirmé mercredi la directrice générale d’Uber Maroc, Meryem Belqziz.
Fini les mauvaises pratiques dans la gestion des transports publics ou des projets d’aménagement. Dans les agglomérations et les grandes villes, des sociétés de développement jouent désormais les intermédiaires entre les élus et les entreprises privées. Et, pour l’instant, ça marche.
Selon l’agence officielle TAP, l’association internationale du transport aérien a suspendu ses opérations avec la compagnie tunisienne. Cette dernière n’aurait pas respecté ses engagements financiers auprès d’elle.
Le deuxième transporteur français se voit empêché de rapatrier 35 millions d’euros bloqués par l’État algérien. D’aucuns y voient une manière pour celui-ci de défendre la compagnie nationale…
Le patron du groupe de BTP algérien – et président du principal syndicat patronal du pays – planche sur une prise de participation dans la compagnie charter, en difficultés.
Les Casaouis peuvent tester depuis mercredi le service de transport du groupe américain. Pour se faire une place au Maroc, Uber devra toutefois s’adapter aux habitudes de la population. Mais pas seulement.
La compagnie de transport danoise a baptisé le 21 juillet un navire marchand qui porte le nom de la capitale togolaise. Le « Maersk Lomé », d’une capacité de 5 446 conteneurs, a été nommé ainsi en hommage aux efforts du Togo pour le transport et la sécurité maritimes dans le golfe de Guinée.
Retrouvez le reportage de Réussite, le magazine de l’économie africaine, du port de Douala, dont la congestion semble sans fin, à celui de Kribi. Ce nouveau complexe sera-t-il la solution pour un pays qui, outre son marché intérieur, dessert aussi le Tchad et la Centrafrique ?
Après un mois de grève, un protocole d’accord a été signé le 17 juillet. Pour remédier à ses problèmes structurels, Air Madagascar devrait par ailleurs se mettre à la recherche d’une partenaire international.
Nouveau rebondissement dans le litige qui oppose depuis bientôt 15 ans la Guinée équatoriale et la Commercial Bank de l’homme d’affaires camerounais Yves-Michel Fotso : l’avion de la compagnie nationale est saisie depuis le 10 juillet en France. Retour sur un feuilleton judiciaire.
Le gouvernement malgache a nommé le 08 juillet un nouveau conseil d’administration et accepté la démission du directeur de la compagnie aérienne nationale, qui se débat avec une grève depuis près d’un mois.
En visite à Paris du 22 au 26 juin « pour resserrer les liens avec le secteur privé français », Vishnu Lutchmeenaraidoo, le ministre mauricien des Finances, a multiplié les rendez-vous avec les entreprises françaises.
Le train urbain d’Abidjan, rebaptisé « Métro d’Abidjan », devrait être opérationnel en 2019, deux ans plus tard que la date initialement annoncée. Le crédit de 40 millions d’euros accordé par Banque Atlantique pour les travaux préparatoires de ce projet devrait lui donner un coup d’accélérateur.
Le conglomérat portugais a remporté le contrat pour la construction de la pénétrante autoroutière reliant le port de Skikda à l’autoroute est-ouest, en Algérie. Le chantier devrait être réalisé en deux ans.
En déshérence depuis le début de la guerre civile en Angola, en 1975, la ligne de chemin de fer reliant la ville de Lobito, an Angola, à celle de Luau, frontalière avec le Katanga, a été rénovée par la Chine. Depuis le début de l’année, elle est opérationnelle. Côté RDC, le trafic est largement à l’arrêt.
Six ans après son lancement aux États-Unis et après avoir conquis plusieurs villes européennes ces dernières années, Uber, la société américaine spécialisée dans la mise en relation d’utilisateurs et de chauffeurs gagne petit à petit l’Afrique. Non sans difficultés.
Endettement chronique, flotte en forte réduction, chute du chiffre d’affaires, conflits sociaux… le pavillon national sénégalais Senegal Airlines bat dangereusement de l’aile. La mise en chômage technique de 70 salariés a ravivé la tension entre le personnel et la direction. Annoncé le 29 juin puis reportée au 14 juillet, la prochaine réunion du conseil d’administration s’annonce décisive.
Trois ans après son envol, la compagnie lushoise ne dispose que d’un appareil, ce qui limite le nombre de rotations. En revanche, elle a fait ses preuves en matière de sécurité.
Le transporteur public sénégalais Dakar Dem Dikk (DDD) a passé commande de 475 autobus auprès de l’indien Ashok Leyland pour un montant de près de 47 milliards de F CFA (71,6 millions d’euros). D’ici fin septembre 2015, l’ensemble des véhicules devraient être livrés. Renouvellement du parc et mise en place d’une liaison interurbaine sont les principaux objectifs visés par DDD.
Kinshasa a acheté deux Airbus A320 d’occasion auprès du transporteur italien Alitalia pour la compagnie aérienne nationale Congo Airways. Le montant de la transaction est estimé à 50 millions de dollars. Les appareils devraient être livrés d’ici à la mi-août.
